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闭式齿轮传动：从实践中得知，在封闭齿轮传动中，通常要保证齿面的接触疲劳强度。但对于齿面硬度高、齿心强度低的齿轮（如20或20Cr钢渗碳后淬火的齿轮）或脆性材料的齿轮，通常要保证齿根的弯曲疲劳强度。如果两个齿轮都是硬齿面，齿面硬度相同，那就要看具体情况了。

    功率影响较大的传动，例如通过输入输出功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于管理导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了有效控制温升，还应作散热技术能力分析计算。

    开式齿轮传动：在开式（半开）齿轮传动中，应按保证齿面耐磨性和齿根抗断裂性两个准则进行计算，但目前齿面耐磨性计算方法还不完善，因此，分体式齿轮传动的设计准则是保证齿根弯曲疲劳强度。 为了延长开式（半开）齿轮传动装置的寿命，可以根据具体需要适当地增加所获得的模量。

    齿轮毛坯主要是锻件、棒材或铸件，其中锻件使用最多。先对毛坯进行正火以改善其切削类型，然后进行粗加工，根据齿轮设计要求，先将毛坯加工成粗加工形状，留出更多余量;

    进行半精加工、车削、滚压和插齿，使齿轮基本成型；之后对齿轮进行热处理，提高其机械性能，包括淬火回火、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等。根据使用要求和所用材料的不同。最后，精加工齿轮，精加工基准，精加工齿形。

    以上是对齿轮加工设计标准分类与工艺流程的介绍，有需要齿轮加工的欢迎咨询iHF爱合发平台。